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汽车线上:ALFA 147将在年底于欧洲上市

2020-05-22 | 文章出自:
ALFA 147将在年底于欧洲上市搭载由156开发而来的全新底盘记者:Orson 2000-05-29

ALFA ROMEO旗下车款一向以精悍的操控风格与独特的外型设计傲视车坛,即便是入门车种如145/146都散发着浓郁的义式钢砲风情,然而针对该车系车型过于老旧的窘况,原厂将于年底上市后继车147,注重性能与操控的準车主可得留意了。

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▲ALFA 147的造型仍然带有传统ALFA精神的影子

145/146的后继车147在外型上继承了这几年来新世代ALFA ROMEO的设计风格,少了方正刚毅的线条,多了圆滑细緻的曲线,这一点从156及166的外型中便可以察觉,虽然外观不再刚毅但是新车型仍然有连lash;多细节可以看到ALFA的昔日风华,例如147的大型V字水箱罩,便是师承于1949年份的6C 2500 Villa dsquot;Este车型,后方V字尾窗也与145类似,让人一眼便可以看出强烈的家族风格,车长4610mm,车宽1700mm的尺寸也说明了147未来的竞争对手是指向小钢砲市场。

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▲目前原厂仅发表3门及5门掀背车型

虽然号称是145/146的后继车,但是在底盘方面却与145/146没有太大的关连性,根据原厂资料指出,147前双A臂后麦花臣的全新底盘是以156为基础发展而来,这也代表了147除了车身尺寸与145/146相似之外,骨子里是一部全新设计的产品,而156的底盘刚性以及操控性在车界中早有定见,除了纯机械式的设计外,147也将搭载多项电子辅助系统如EBD电子煞车力道分配器、防止车轮打滑的ASR、车身稳定系统VDC、以及透过档位控制煞车力道的MSR系统,因此我们对147的底盘叫lash;力充满信心。

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▲147的内装较以往有长足的进步

在动力方面,原厂提供了两款1.6升及一款2.0升Twin Spark 16V 引擎供车主选用,手排为标準配备,其中马力最大的2.0升引擎(155hp)将可以选用着名的Selespeed F1序列手排变速系统,这项系统也广泛装置在156及166的顶级车型上,提供车主自排车的便利性以及手排车的效率与快感;147的内装也经过重新设计,质感较旧型车款提升不少,此外147将提供四气囊、左右独立空调系统以及双重空气过滤器,并且可选配行动通讯组合,其中包括电话、卫星导航装置以及一个TFT显示幕,整体配备已经跳脱入门车格局;147将在今年的都灵车展(Turin International Motor Show)展出,并在年底上市,有兴趣的车主不妨多加留意。